ツインシールプラグバルブ
ツインシールプラグバルブ
主な特徴: プラグは 3 つの部分に分かれています: 1 つのプラグと 2 つのセグメントがダブテールで接続されています。開くプロセス中、ステムを反時計回りに回転させ、ダブテールとプラグとセグメントの間のくさび作用を通じてスリップを本体から引き離します。本体とシールの間の隙間により、摩擦なしで自由に動くことができます。ステムをさらに回転させると、チルトガイド機構の設計により、プラグが90°回転し、プラグポートウィンドウがバルブ本体のボアに合わせてバルブが完全に開きます。シール面間の摩耗がないため、作動トルクが非常に低くなり、寿命が長くなります。ツインシールプラグバルブは主にCAA燃料貯蔵プラント、港湾精製油貯蔵プラント、マニホールドプラントなどで使用されます。
設計規格：私のように B16.34
製品の範囲 ：
1.圧力範囲：クラス 150Lb〜1500Lb
2.呼び径 ： NPS 2~36″
3.本体材質：炭素鋼、ステンレス鋼、二相ステンレス鋼、合金鋼、ニッケル合金
4.エンド接続：RF RTJ BW
5.操作モード：レバー、ギアボックス、電気、空圧、油圧装置、空圧油圧装置；
製品の特徴：
1.ダブテールガイド付きリフトプラグ設計。
2.任意の位置に設置可能；
3.本体シートとプラグ間の摩擦や磨耗がなく、作動トルクが低い。
4.プラグは耐摩耗性の素材で作られており、シール部分にゴムが裏打ちされており、優れたシール機能を備えています。
5.双方向シール、流れ方向の制限なし；
6.スプリング式パッキンを選択できます。
7. ISO 15848 要件に従って低排出パッキングを選択できます。
製品タグ:
